Forum Moto-GT

bertrand
la triumph 1200 trophy super !non!elle me botte bien

La messe est dite!
Chui normand et donc teigneux...Quand je veux être sûr que ça me plaît ou non,j'y retourne...Alors,j'y suis retourné :suis remonté dessus,et j'ai encore dû forcer pour la mettre droite :pour moi, ce sera non ,trop haute, trop lourde.
Le jour où ils feront un trail à taille humaine,qu'on peut mettre droit sans faire un stage de bûcheron,je reverai le blème.
Si,malgré tout,j'ai envie d'un trail cardan,j'irais chez BM!

tu seras le bienvenu mais une gs chargee c'est lourd quand meme, et surtout la a semme ets quand meme haute meme avec la selle basse, mais il existe un kit de rabaissement non compatible avec l'ESA, ji'ai voir chez honda pour comparer ...

la 1200 triumph adventurer est moins lourde effectivement que la honda mais les 3 cylindres anglais sont plutot reputés pour avoir un poids haut placé le 1050 tiger malgre touts ses qualites n'as pas reussi à etablir des chiffres de vente convaincants. Reste plus qu' a aller essayer la triumph clone de la 1200 gs

la trophy est une vraie gt equivanle des rt , pan , fjr , gtr ...

Schmoll a écrit :la triumph 1200 trophy super !non!elle me botte bien

voir le lien: www.motorevue.com
:confu:J'arrive pas à l'insérer.
Trof fort ça marche:super:

bon a la lecture des premiers essais (moto-station) de la triumph et de la honda ca reste tres lourd a manoeuvrer tres efficaces ,sur rubans asphaltés, mais des ce que tourne , des que les revetements ne sont plus parfaits ca se degrade... on verra le resultat des essais comparatifs

moi ce que j'aime avec la gs c'ets qu'apres une etape de 1000 kms tu es encore assez frais pour partager une bonne soiree avec les participants du prochain moto gt days:super:

Scrambler 68 a écrit :moi ce que j'aime avec la gs c'ets qu'apres une etape de 1000 kms tu es encore assez frais pour partager une bonne soiree avec les participants du prochain moto gt days

Pas besoin d'une BMW pour ça. Une modeste Deauville, ou une Pan te permettrons la même choses...............avec une poignée de dollars, en moins, et ..........sans bidon d'huile de secours.:-p:-p:-p:-p:-p

Ou une 1150Rt d'occasion, et sans bidon d'huile de réserve
:-p:-p
...mais revenons au sujet ...

Du coup,je me suis dit que j'irai mettre mon (auguste) séant sur la Ténéré , rien que pour son nom,ça me rappellera ma jeunesse (folle) et voir si elle est aussi haute et aussi lourde que son adversaire Crossbidule et enfin j'irais chez BM (avec ma cravate) pour qu'il me laisse monter sur une GS 1200 normale (blanche,quoi) et sur une Adventure et voir si...je suis pas aussi mal foutu que j'en ai l'air ...Si l'une d'entre elles me parle gentiment et se laisse manier de même,je la regarderai de beaucoup plus près! Sinon,eh bien sinon je passerai mon chemin...en Deauville.

Jean Marie, je crois bien que sur la Tenere il y a le kit selle basse gratos. Je l'avais essayée à sa sortie, pas mal.
Mais n'hésite pas Jean Marie, fais toi plaisir......

dans ta liste n'oublie pas la guzzi stelvio , un gros bi a cardan refroidissement air/huile,
avec du gros caractere