Echappement Deauville 650

[Zavant]

les colliers, t'es sur que c'est indispensable? si ce n'est que ça a une facheuse tendance à rouiller sur la 650, l'occasion de mettre du neuf...

[Jean-Michel76]

Oui, c'est ça je veux mettre du neuf pour serrer en confiance. Les colliers en place sont bien oxydés:oui:

[Zavant]

bon, tu es du genre ceinture et bretelles... je serais un peu comme ça aussi. pour garder la moto longtemps, faut l'entretenir...

[Jean-Michel76]

Oui c'est ça tout à l'heure je disais imperméable et parapluie, mais ceinture et bretelles c'est mieux, je cherchais l'expression

[Serge28]

il y a de grandes chances pour que ce soit les 2 embouts solidaires du silencieux (là où viennent serrer les colliers) qui sont bouffés ; c'est là que ça pourrit en général ; le collier , lui , il serre cet embout qui comporte un joint en plomb (ce joint peut faire la vie de la moto) pour faire etancheité avec les collecteurs , donc en général , ça fuit juste avant le collier sur le silencieux ; une solution de bricoleur consiste à ressouder 2 bouts de tubes de diametre identique aux embouts , mais c'est pas facile car il faut bien respecter l'axe d'entrée des collecteurs ; mettre de la pate ne sert à rien à cet endroit , trop de vibrations , au mieux, ça tiendra 1 mois et encore......sinon, les tubes fuient aussi généralement pas tres loin de leur emmenchement dans le silencieux , juste à l'endroit où ils augmentent de diametre; sinon, demonter les collecteurs est tres facile , au remontage , il faut juste penser à monter un joint neuf coté culasse , car il s'ecrase au serrage(joint en cuivre type joint de vidange de carter moteur de voiture mais de plus gros diametre); il faut donc respecter le couple de serrage pour ne pas trop ecraser le joint voili voilou:clindoeil:

[Zavant]

ça sent le vécu tout ça... et avec 170000 au compteur... on peut supposer que c'est vérifié !8-)

[Jean-Michel76]

Du coup je me demande si je ne vais pas redémonter avant de commander les pièces.

[Zavant]

ça se défend !!!8-)

[Jean-Michel76]

J'ai démonté ce soir, j'ai bien fait, j'avais mal vu l'autre jour. Un des 2 embouts est cassé complètement juste derrière la partie serrée par le collier. Les joints en plomb sont en bon état. Je vais emmener l'ensemble au boulot et essayer de trouver un soudeur pour faire une soudure à l'argon. Merci Serge, sans ton post je commandais inutilement les pièces.

[Zavant]

Ca sert à ça, ce forum !!!