Début de sérrage d\'une NT700V

Pannes, conseils, astuces autour du moteur et de la mécanique moto
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mino-07
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par mino-07 »

Pour complément info de ac91220 (Alain),une des 2 dov.700 disponible chez accimoto à Brétigny(site de rachat de motos accidentées) est mon ancienne .
Elle avait été immatriculée neuve le 11/05/2007;j'ai eu mon accident le 5/10/2008:gros choc frontal avec une autre moto,gros dégat au niveau de la fourche,train avant,roue....;après au niveau mécanique je ne sais pas,je ne l'ai plus revue,j'étais à l'hosto quand les assurances l'ont récupérées pour mise en épave.
Elle avait 24 000 Km.,entretien très régulier toujours éffectué par motopassion à Privas (garage moto sérieux);je vois que accimoto la vend 2800 euros .
Si ces quelques infos peuvent être utile à Luma 57 ou si besoin d'infos supplémentaires,pas de problème.
Michel Et Marie-aude, 71 ans, Triumph sprint GT 1050 mai 2011
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Claudius_antiquus
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par Claudius_antiquus »

Il faut souhaiter qu'ils l'ont passée au marbre, parce que le cadre a dû en prendre un coup. Après, on roule en crabe.
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput à 93000 km avec remorque
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mino-07
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par mino-07 »

Et bien non,accimoto ,il revende à l'état ,après c'est à toi de voir ,soit tu récupères les pièces (le moteur dans le cas présent pour Luma 57 )ou tu fais les réparations nécessaires , mais comment faire pour avoir une nouvelle carte grise ?je ne sais pas .
Michel Et Marie-aude, 71 ans, Triumph sprint GT 1050 mai 2011
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Bertrand78990
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par Bertrand78990 »

heuuu non, c'et bien de remplissage et je peux te ire que l'embrayage centrifuge bien l'huile...un vrai carcher.....mon pantalon est depuis tres etanche coté jambe droite
Bertrand, 62 ans, NTV 650 263.000 detruite et R1150rt 110.000 vendue....
ac91220
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par ac91220 »

C'est la rouge ou la cuivre ; d'après le prix, je pense que c'est la rouge (mais c'est une 2008).
Je connais le gars d'accimoto (très bon conseillé), d'après lui, et compte tenu des nouvelles procédures, il n'est plus possible de la faire rouler, donc c'est pour la pièce (mais complètre).
AC
Alain, 70 ans, Deauville 700 ABS 12/2008 83MKms, achetée en 01/10 2PR4
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mino-07
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par mino-07 »

C'est la cuivre (bronze),et c'est bien une 2007.
Michel Et Marie-aude, 71 ans, Triumph sprint GT 1050 mai 2011
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Zavant
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par Zavant »

Si tu achètes une épave pour pièces, je suis preneur de la plupart des plastiques noirs...
je ne sais pas ce que le proprio avait mis dessus, mais il sont en train de virer au gris clair avec des marques blanches dès qu'on les touche...
Ca te fera toujours quelques euros de moins...
Pat, 63 ans, Honda CTX 1300 Enfield classic 350 , Daelim Daystar 125
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deauv76
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par deauv76 »

Zavant : les traces sur une Deauville bronze, c'est certainement du vert de gris...
Thierry, 67 ans, ex Deauv98, ex 1150RT 2004, 1200RT 2013
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Zavant
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par Zavant »

ça, c'est drôle... :pleur:
N'empêche que j'ai les boules.:pleur: :pleur: :pleur:
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Claudius_antiquus
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Re: Début de sérrage d\'une NT700V

Message par Claudius_antiquus »

je croyais que seul un professionnel agréé pouvait faire réimmatriculer un véhicule en RSV ?
Jean-louis, 63 ans, Yamaha 1300 Venture Royale kaput à 93000 km avec remorque
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