Capteur d\'angle Deauville 700

[Zavant]

EUH... Lpascalon et Christian, sur leurs BM, ils ont déconnecté le capteur d'angle de la Deauville? T as pas un peu forcé sur l'Izarra vert, en traversant le pays basque?8-)8-)8-)

[tilt_s]

Ah bon? Z'en ont pas? Ils m'ont inventé ce pretexte pour me dire qu'ils n' arrivaient pas à suivre une Deauville ( à part dans les descentes ) avec leurs [s]friteuses[/s] Teutonnes? J' aurais du m'en douter.:-p:-p:-p:-p:-p

[Zavant]

ben ce qui est sur... c'est qu'ils n'ont pas de capteur de Deauville !8-)

[Legloode67]

sans blaguer on peut déconnecter ce capteur ?

[tilt_s]

Je n'en sais rien Claude, mais en le shuntant, surement. Ce n'est en fait qu'un interrupteur. Il vaut peut-être mieux le laisser tel quel, car il est là par sécurité. Il évite en cas de chute au moteur de continuer à tourner, dans une position où la pompe à huile n'est plus en mesure d' assurer une pression suffisante. Deux seules secondes de ce régime "sans huile" suffisent à couler l' embiellage, avec les conséquences qu'on peut imaginer pour le portefeuille.

[Zavant]

Y a qu'à pas tomber, alors?:-/

[tilt_s]

yaka.
Avec ta Jawa [s]bleue[/s], tu n' as pas ce problème.

[lpascalon]

Je suis étonné de ce capteur, car 60° d'angle c'est quand même énorme...
Maintenant la BM elle a un capteur qui est efficace : les cylindres. Quand tu fais toucher le cylindre, tu es en limite d'adhérence.

[Legloode67]

pour l'instant ce n'est qu'une suposition pour expliquer la coupure du moteur dans ce virage. J'en saurai plus vendredi prochain où j'ai rdv chez honda pour le rappel