Forum Moto-GT

Non seulement (par rapport moi) :
il n'a pas la même moto !!!,
mais en plus , il n'a pas les mêmes pneus !!!....

MAIS EN PLUS:

il doit pas avoir la même grosseur de coeur ET

il doit pas avoir les mêmes trucs entre les deux gros orteils ....

parceque , ça, même pas j'ai envie d'essayer pour voir.
(je risquerai de pas voir longtemps )

Ceci ne concerne que moi, et n'englobe donc pas les autres moto-gtistes.

c est ce qu on appelle un pro:-p

Pis faut se dire aussi que sur un circuit, normalement ya pas d'obstacles contondants dans les bacs à gravier, ni de traces de gasoil à l'extérieur des virolos, et psychologiquement, ça aide à rester serein, même sous la flotte.

C'est sûr qu'avec les pneus adéquats, la moto adéquate, et sur circuit, vous faites certainement pareil.
En fait, ce mec, c'est juste un gros frimeur

Complètement!
Voir mieux, avant de me gaufrer. Et ce avec n'importe quelle moto.
L'important, c'est pas la chute, mais de ne pas en avoir peur.
Et c'est plus fastoche quand ça n'est pas ta moto perso.

M'enfin, c'est quand même un gros frimeur qu'assure grave, vu comment il envoie comme un porc.
La moindre faute d'appui et il embrasse l'Angleterre.

ps: notez qu'il roule sur Honda.

Michel 95 a écrit :L'important, c'est pas la chute, mais de ne pas en avoir peur.
Et c'est plus fastoche quand ça n'est pas ta moto perso.

D'accord avec toi...!
Sur circuit cela doit être déjà plus "rassurant" que sur route ouverte et après quelques tours de "chauffe" on doit se lâcher plus facilement...surtout si la moto n'est pas la notre!!!
Mais de là a attaquer de la sorte faut avoir une sacrée maitrise de la bête!

Lors des Transpy, j'ai remarqué que l'on peut rouler sous la pluie pratiquement au même rythme que sur le sec, pas au début mais après un certain temps "d'accoutumance" on prend de l'assurance et l'on s'aperçoit que l'adhérence est là...! Je pense que nous n'allons pas aux limites de nos pneumatiques sur ce terrain...!

et tu oublies sa mutuelle:rire: lui ce sera un accident du travail

:-(ah oui c est vrai :grr:il sera imposable:pleur:

Même avec des pneus tendres, une moto légère, une sérénité due à la sécurité maxi d'un circuit, ce garçon là, est un funambule.

Ben moi qui ai une petite habitude de la pluie (regarde où j'habite...) je suis du genre timoré quand la route est mouillée. Je suis effectivement persuadé que mes pneus peuvent bien plus, mais aussi que je serais incapable de faire face dans ces circonstances à une situation imprévue.
Alors je me dis que mieux vaut un timoré vivant qu'un vaillant chevalier chevauchant son fauteuil à roulettes...
Ceci étant, j'ai été une fois doublé dans un grand circulaire (pour les locaux : à l'entrée de Dieppe) par une paire de bleus qui en ont fait 3/4 du tour avec sirène et gyro, sous une espèce de déluge... à une vitesse à laquelle je n'imagine pas m'aventurer à de tels endroit même par route séche... même pas tombés !