Forum Moto-GT

J'en avais horreur par des r?actions IMPREVISIBLES effectivement des fois m?me en ligne droite,(patinages ) mais par des d?crochages inexplicables dans des virages pris tr?s lentement. Depuis les PR2, on conduit quasiment comme sur le sec . Les bandes blanches restent tout de m?me craignos, quels que soient les pneus.

:triste2:Sur la deauv il n'y a pas de probl?me de poids.J'ai test? plusieurs marques et j'ai trouv? les PR2 Extraordinaires.Sur la Pan 1300 il y a le probl?me du poids et il faut imp?rativement prendre du renforc? avec en plus le lettre F voila pourquoi je n'avais pas de probl?mes avec la deauv.

Le bt020 il y en a trois 3 sortes dont un sp?cial pan qui est le ( F ) maintenant difficile
de vous dire si la gomme est la m?me ou pas !!! pour l'usure le style de conduite et les routes y sont pour beaucoup
Tilt je pense que c'est ton chien qui doit manger les pneus:rire: :rire: :rire: :rire: :rire:

Wilfrid a raison. Je connais quelques vieux panistes de 1300 (et aussi de 1100), qui disent que le Z 6 est ce qu'ils ont connu de meilleur, sur le sec comme sur le mouill

Alain moqueur a écrit :Tilt je pense que c'est ton chien qui doit manger les pneus

Oui, mais c'est pas lui qui les faisait glisser sous la pluie.:-p:-p:-p:coucou:

bonjour a tous
je me demande si sur fjr 1300 ou 1200rt bm ou 1400 gtr il ya le m?me probl?me , car elle sont toutes les 4 a peut pr?s du m?me poid.
et voir les pneus qu'ils peuvent mont

Patrick : sur la R1150RT (280 kg), je suis pleinement satisfait des Z6 que j'ai mont?. Tr?s bon comportement, pas de r?action inattendue, usure tr?s raisonnable.
D'autres pneus seraient peut-?tre mieux mais je n'en ai pas l'exp?rience.

De 279 ? 323 kg, la carcasse des pneus doit pr?senter des caract?ristiques de r?sistance diff?rentes. Cela s'exprime par un indice de charge (W) plus ?lev?. Toutes les marques de pneus n'en produisent pas forc?ment, et le choix pour les Pan est ainsi plus d?licat. Ceux qui montent des indices inappropri?s, s'exposent ? une usure plus rapide. De m?moire, Michelin ne propose pas ses excellentissimes Pilot Road 2. Alain parle en plus de la lettre "F", je ne sais pas ?, quoi elle correspond, en plus de l'indice pr?-cit

La lettre "F" est obligatoire pour les Pan avec le BT020, c'est un indice suppl?mentaire li? au poids de la b?te. Vu tous les probl?mes rencontr?s lors de sa sortie, je pense qu'il y a int?r?t ? respecter les pr?connisations constructeur. J'ai chang? derni?rement mon pneu AR et je suis rest? en BT020 "F" malgr? le mal que l'on dit de lui. Je pense sinc?rement que les bigommes ne sont pas adapt?s ? la Pan, trop lourde.

Il est dommage que Michelin, ou Metzeler ne fabriquent pas de pneus sp?cifiques d'indice F.
Si j'achetais une Pan,je ne voudrais pour rien au monde des BT 020.