Forum Moto-GT

j'ai eu la bulle ermax pendant 50.000 km et la bulle haute honda depuis 50.000 kms; y a pas photo , la bulle honda est mieux pour mon 1m73; je roule souvent à 130/140 km/h et je peux laisser , à ces vitesses , la visiere de mon casque ouvert e; de toute façon ,les 2 sont largement mieux que la bulle origine;je l'avais remise provisoirement un été , pour voir, je l'ai vite retirée;

? tous je suis int?r?ss? par vos diff?rents avis car je d?passe beaucoup de la bulle d'origne et c'est vrai que sur long parcours c'est fatiguant mais j'aurais deux questions: Tout d'abord c'est quoi une bulle ? trou ??? et l'am?lioration de confort apport? au conducteur ne p?nalise-t-il pas sur la passag?re qui aurait le retour??

Je mesure 1,75m et la bulle haute Honda me gênait par temps de pluie. en effet ma taille ne me permettait pas de voir correctement au travers de la bulle et je devais faire un effort pour obtenir un angle de visibilité correct et sécurisant. J'ai remis la bulle d'origine qui donne un look plus sympa mais qui ne protège pas terrible du vent !

C'est bizarre car avec mes 1.76m, je vois juste au dessus de la bulle. Ce n'est pas le cm qui fait la différence. Soit j'ai un grand tronc et des petites jambes, soit tu as un petit tronc et des grandes jambes<img height="20" src="http://deauville.ntv650.free.fr/image/e ... /laugh.gif" width="20" />.

moi j'en connais (indirectement)sur le site qui on un long cou et un bec......coucou claudius

j ai roulé 2 mois avec la bulle haute ermax , pour moi c est limite dangereux  au dessus de 130 surtout en doublant les camions . Maintenant je roule a l ancienne , le vent dans le pif avec la <br />bulle d origine ,ca me semble plus sur .<br />
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Je suis passé à la bulle haute il y a 15 jours (sur mon carénage powerbronze, pas sur la Deauv). Ce n'est pas idéal, j'ai du mal à m'y habituer. Peut-être n'est-elle pas assez haute. J'ai beaucoup moins de bruit sur le casque, j'entends mon moteur, mais plus de perturbations sur le torse. Le flux d'air est beaucoup régulier, je bouge beaucoup en dépassant les camions. quand il y a du vent contraire, je sens le moteur à la peine. Schématiquement, jusqu'à 110, c'est mieux, au-delà c'est plus mal. J'ai l'impression que le profil de la bulle n'est pas le bon et qu'elle repousse l'air au lieu de le canaliser. Il faudrait que je la retaille, mais j'ai peur de la casser. <br />J'ai l'impression que ces bulles sont délicates à régler. Il faudrait les faire faire sur mesure.

Laquelle la mieux ?

www.access-moto.com

ou

www.access-moto.com

J'ai une t?te de fourche avec bulle haute SECDEM depuis l'origine ; super confort m?me sur autoroute ; ? tel point que j'en ai vite recommand? une suite ? une casse tellement ?a m'a paru impossible de rouler sans. je mesure 1,78 et je vois juste au dessus. Je recommande une bulle INCOLORE pour voir la route devant la roue : la premiere ?tait teint?e grise et c'?tait parfois g?nant.

(? noter des turbulences en cas de vent surtout en doublant les camions,mais j'ai ?galement un gros top case qui ne doit pas arranger les choses..)

Tout d?pend de ta taille, Pascal. L'exp?rience ma bulle (voir mon post plus haut) m'a convaincu que ?a se r?gle : j'ai retaill? la mienne et depuis elle est parfaite, mais il a fallu l'adapter ? ma morphologie. J'ai donc tendance ? conseiller l'achat de la bulle haute, puis de la retailler. En fait, c'est surtout lat?ralement que ?a se retaille, et pas en hauteur, sauf si on a du mal ? voir par dessus.