Nouvel arrivant et en recherche

gsx1400 · Message par **gsx1400** » 18 févr. 2007, 21:29

Oui, il faut que nous trouvions un mod?le pr?s de chez nous, les deux NTV cit?es sont loin, et que nous essayions.
 La Diversion?
 Hmmmm, comment dire? Euh, non.
 J'en ai essay? une et un de mes amis en a us?e une. Ca vieillit assez mal en comparaison d'une NTV et je pr?f?re ?viter un 4 cyl pour le d?but de Mme.
 Le twin c'est bien pour d?buter.
 La 900 est trop grosse. Et on retombe dans l'histoire du car?nage en plus.
 L'Inazuma se trouve ? bas prix, mais c'est une vrai moulin ? caf?.
 Tant qu'on n'est pas au-dessus de 6/7000 ?a n'a rien dans le ventre.
 C'est encore plus sensible ? deux.
 Les reprises ? 80 sur RN font peur. On en rentre 3 et ?a va tout de suite mieux.
 Pour la Deauville, cf mon post plus haut.
 Non, je pense que le choix d'une bi-cylindre d'une cylindr?e comprise entre 500 et 650 cm3 c'est bien pour d?buter en solo (on fera toujours nos voyages avec ma moto en plus de la sienne).

Claudius_antiquus · Message par **Claudius_antiquus** » 19 févr. 2007, 07:34

Bien des motos vieillissent mal en comparaison de la NTV. Ton choix se r?duit d?s lors pas mal : NTV, CB 500, BMW de la g?n?ration pr?c?dente ... Pour les vacances, il est facile des les ?quiper (notamment la NTV) de grosses valises, top case, car?nage ou t?te de fourche, etc ... pour les rendre plus confortables et pratiques. On trouve facilement ?a d'occase. Avec les actuelles c'est moins simple, je trouve. Par ailleurs, je t'envie de pouvoir envisager les vacances en duo sur 2 motos. C'est tr?s sympa.

gsx1400 · Message par **gsx1400** » 19 févr. 2007, 13:19

Claudius :
 Jusqu'? pr?sent nous pratiquions les vacances moto ? deux sur le 1400 + ?norm?ment de bagages...il fallait pas mal restreindre pour tenir plus de 8 ? 10 jours.
 On fait au mini, question d'organisation, on ach?te la bouffe au fur et ? mesure, pas 36 paires de chaussures, la trousse ? maquillage (lol) reste ? la maison, on fait laver le linge dans les laveries tous les 4/5 jours, 1 seul pantalon chacun, un seul sac de couchage etc...avec deux motos...?a va ?tre Byzance!
 Pour charger notre barda : Top case Shad 48L + cavali?res de 2 x 37L et la sacoche Bagster double.
 Sur le top case j'ai rajout? un porte paquets pour mettre la tente et on en rajoute attach? au-dessus des cavali?res.
 Le passager prend un petit sac ? dos qu'il met devant, donc entre nous.
 C'est ? voir...
 
 Je lui ai remontr? ce que j'avais trouv? sur le net :
 CXE = rejet de l'esth?tique,
 GL = idem,
 GPZ = rejet de la n?gociation de la part du vendeur, on laisse tomber, de plus assurance en moderne pas donn?e.
 NTV = esth?tique plaisante, le cardan, la fiabilit? et l'entretien. De plus de 92 et 96, pour celles rep?r?es, on passe en collection (nettement moins cher en assurance).
 Transalp = moyen. Pas le coup de foudre sur l'esth?tique, mais pas de rejet. Mais chaine et pas en aussi bon ?tat que les deux NTV trouv?es.
 
 Je lui racont? ce que j'avais lu ici sur la fiabilit? de la moto, sa long?vit? etc...et il me semble que ce serait plus facile ? revendre qu'une CX ou une GPZ (faut voir les prix auxquels les GPZ s'?changent...) si la greffe ne prenait pas.
 
 Pour l'instant, on part sur NTV donc. Demain je fais mes appels t?l?phoniques.
 
 Celle ? 2200€ n'a aucun accessoire.
 Si on veut un pare brise, poign?es chauffantes, tapis Bagster (j'ai plein de sacoches d'avance...5 ou 6!), un porte paquets simple pour mettre le top case + top case et pare carters on arrive ? ~450€ + une b?quille centrale en occasion (faut encore la trouver) ? ??? ou neuve ? 150€.
 
 En face, nous avons une NTV avec bagagerie rigide en 3 pi?ces (Givi je crois) + Bagster et pare brise (pas de pare carters ni centrale) ? 3000€.
 Le kilom?trage est idem sur les deux (40/41000kms).
 
 Il y a surtout le seuil psychologique de l?cher 3000€ pour la moto qui freine, car si on prenait l'autre ? 2200€ et qu'on y rajoutait l'?quipement...
 
 On est ind?cis.
 
 Ca cogite sous le casque.

Claudius_antiquus · Message par **Claudius_antiquus** » 19 févr. 2007, 14:02

Je viens d'?quiper la mienne de cette fa?on, presque tout en occasion, ?a repr?sente quand m?me un budget c'est vrai. Mon avis sur les poign?es chauffantes est que ?a ne vaut pas des manchons derri?re une bulle large. La semaine derni?re, j'ai roul? plusieurs heures avec manchons et gants d'?t? alors qu'il faisait +1. Quand j'ai branch? les poign?es chauffantes, ?a m'a fait transpirer et j'ai coup? vite fait. Si tu as une sacoche de r?servoir bagster en trop, ?a pourrait m'int?resser, j'en cherche une pas trop haute.
 En fait, tes deux occasions sont plus ou moins au m?me prix, l'?quipement en option. Attache toi ? l'?tat d'entretien. Celle qui est d?j? ?quip?e t'?viterait la gal?re de chercher les occasions et de monter les ?quipements.

gsx1400 · Message par **gsx1400** » 19 févr. 2007, 15:01

Je pense que tu as raison pour l'histoire comparative des deux NTV. Mais l'une se trouve dans le centre de la France et l'autre dans le pays Basque. Je suis d'Avignon...je sais pas si tu vois mais pour faire son choix...pas évident. Je vois ça demain par téléphone. Pour ton équipement d'occasion, ça a dû te prendre un temps fou? Tu as trouvé ça en bourse? En casse (pas abîmé?). En ce qui concerne les sacoches, désolé, je ne les vends pas. Chacune a son utilité et pour le prix que j'en retirerai... J'en ai une grosse avec un soufflet et capote anti pluie intégrée, une petite, une moyenne + grosse qui se mettent ensemble avec une fermeture éclair (je crois qu'elle s'appelle Andorra) et une autre moyenne avec un étage en plus qui est monté à demeure...et j'ai encore une sacoche magnétique! En fonction de ce qu'on a prévu on prend l'une ou l'autre. J'ai tout ça car je revends toujours les motos en gardant parfois les tapis (si le gars discute trop mon prix de la moto et ensuite je les revends) et les sacoches (toujours!). Et tu vois, ça dépanne bien : là elles vont servir pour la NTV de Mme en plus de mon GSX. Au sujet des poignées chauffantes, c'est juste pour un supplément de confort...il ne fait pas trop froid par chez nous! 15° à l'ombre cet après-midi<img src="../../../../../image/emoticone/w00t.gif" height="21" width="20" /> GSX (la boutique Bagster c'est chez moi!) <img src="../../../../../image/emoticone/laugh.gif" height="20" width="20" /> i16.photobucket.com</A>

Claudius_antiquus · Message par **Claudius_antiquus** » 19 févr. 2007, 15:27

Si elles sont loin, prends en compte le prix du voyage de rapatriement. Au co?t du km et du p?age, ?a finit par douiller.
 Mon cas est un peu sp?cial et fait rigoler les copains du forum. J'ai achet? la br?le 2 mois avant d'avoir le permis et il m'a fallu ... 2 mois pour tout trouver et tout monter. Je commence ? m'en servir et elle est ? peu pr?s compl?te (selon mes normes). J'ai trouv? pas mal de choses sur Ebay, chez des copains du forum et dans une casse de mon coin, le tout en bon ?tat.

gsx1400 · Message par **gsx1400** » 19 févr. 2007, 16:04

Oui, pour le co?t du rapatriement.
 Mais...normalement on devrait aller en concentre pas loin de la premi?re NTV...si ?a se trouve on revient avec!
 On verra.

raoul · Message par **raoul** » 20 févr. 2007, 04:55

une NTV apparement peu kilom?tr? vu par hazard sur ebay,moi je cherche une bulle hp !!!
 <a href="http://cgi.ebay.fr/HONDA-650-NTV-1er-ma ... dZViewItem" rel="nofollow" target="_blank">cgi.ebay.fr/HONDA-650-NTV-1er-main-22800-km-TBE_W0QQitemZ320083619455QQihZ011QQcategoryZ91980QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem</a>

gsx1400 · Message par **gsx1400** » 20 févr. 2007, 14:39

On avance... La NTV à 2200€ m'est présentée en photo : <img src="../../../../../image/emoticone/online2long.gif" height="18" width="18" /> i16.photobucket.com</A> i16.photobucket.com</A> Elle a un belle rayure sur le réservoir, i16.photobucket.com</A> les clefs ont abîmé la peinture sur le té de fourche supérieur, i16.photobucket.com</A> le garde boue est repeint (pas très visible sur photo, mais le vendeur me dit que ça se voit bien en réel...<img src="../../../../../image/emoticone/whistling.gif" height="18" width="19" />), i16.photobucket.com</A> le pot n'est pas d'origine (en connaissez-vous la marque et si oui qu'en pensez-vous?), i16.photobucket.com</A> les clignos arrières sont ceux d'une récente Suzuki, la poignée de maintien est bien rayée, i16.photobucket.com</A> En grossissant, on voit de sacrées marques sur la coque arrière et que la peinture est bien ternie/marquée par le temps (il y a un autocollant qui a été retiré à cet endroit et qui nous laisse voir la peinture telle qu'elle était avant). les poignées sur les côtés sous la coque arrière sont rayées. Des traces d'usure sur des caches d'habillage etc. Des bricoles que je retrouve souvent sur les NTV que j'ai vu. i16.photobucket.com</A> i16.photobucket.com</A> i16.photobucket.com</A> Ce n'est pas une machine ayant appartenue à un soigneux...elle a dû tomber je pense (clignos, rayure réservoir, pot, garde boue avant).<img src="../../../../../image/emoticone/dry.gif" height="20" width="20" /> J'ai demandé des détails au vendeur avant de recevoir les photos. Vues mes questions exhaustives, il ne m'a rien caché...à première vue. Il m'a annoncé la rayure réservoir, le garde boue repeint. C'est tout. En revanche, elle a bien la béquille centrale. Que sont ces caches boulons en rouge (fixations moteur/cadre)? Il n'y a aucun historique, on ne sait pas si les soupapes ont été réglées à 34/36000kms. On ne sait pas combiens de proprios : plus de deux. Humpf.<img src="../../../../../image/emoticone/dry.gif" height="20" width="20" /> 2100€ serait le prix le plus bas, il s'agit d'une reprise. 3 mois de garantie. En cas de panne, il faut la ramener là-haut...pratique.<img src="../../../../../image/emoticone/blink.gif" height="20" width="20" /> De toutes façons, il me semble que c'est la garantie légale minimum à laquelle est soumise un pro qui vend de l'occasion. Donc rien d'exceptionnel J'attends des photos de celle à 3000€. Je sais qu'elle est en première main pour l'instant. Plus de chances d'avoir des factures ou un suivi et d'en connaître l'historique. Elle est en dépôt, plus facile de discuter le prix aussi : le pro n'a pas son prix de reprise qui le bloque. En plus des équipements cités plus haut, elle a aussi sa sacoche de réservoir en plus du tapis...encore une sacoche dans mon placard<img src="../../../../../image/emoticone/w00t.gif" height="21" width="20" />...peut-être que celle-là, je la vendrais!<img src="../../../../../image/emoticone/laugh.gif" height="20" width="20" />

gsx1400 · Message par **gsx1400** » 20 févr. 2007, 14:42

Ah? Je viens de remarquer que les photos h?berg?es sur Photobucket n'apparaissent pas ici.
 Il y a un moyen de faire en sorte que les photos apparaissent directement ou de faire un lien op?rationnel?
 Car l? (Bruni...arf!), ?a vous oblige ? copier le lien et le coller dans le navigateur ? chaque fois.

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