Forum Moto-GT

Saluts,
Vous avez raison, ? 59000? le bout, la PERAVES est une moto plut?t insolite !!!
Elle est ? sa place l? !:rire:

Il fallait bien que je r?ponde ? Michel95 !!!
Perso, je pr?ferais l'ancien mod?le

Mon r?ve, une PERAVES monotrace ...

Manque peut-?tre le toit ouvrant !

<t>Il s'agit d'un sabot de DEAUVILLE 700 achet? ? vil prix sur la bourse moto de Conflans ste Honorine, le week-end dernier. Ce n'est pas celui de chez HONDA. Il est de marque TCP AERODYNAMICS.<br/>
Une r?cup chez un concessionnaire suite ? accident ( la partie de gauche est un peu rap?e ) d'apr?s ...

<r>Per?age, installation souple avec des entretoises en caoutchouc et des ?crous NYLSTOP<br/>
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J'ai ?galement utilis? des caches vis en plastiques ( ceux livr?s d'origine avec le SECDEM )<br/>
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La protection est bonne, la moto est un peu sensible aux remous et lorsque l'on est d?v?nt? par ...

<t>J'ai ensuite remont? le pare-brise d'origine que l'ancien propri?taire avait pris soin de remiser et m'avait donn? avec la moto. L'ERMAX ne convenait pas pour recevoir la "r?hausse", les formes de l'un et de l'autre n'?tant pas compatibles. <br/>
J'ai repositionn? la r?hausse comme je le voulais ...

Avant d?coupe, puis ? la scie sauteuse, finition ? la lime et au papier de verre fin

Il me restait ? tracer sur un pare-brise SECDEM de r?cup?ration ( mon ex-premi?re-CX, snif )
en bon ?tat

Lorsque j'ai trouv? la hauteur qui me correspondait le mieux, j'ai taill? un patron dans un vulgaire morceau de feutre, en donnant une forme qui rejoigne celles de la moto

La premi?re ?tape ?tait de d?terminer la hauteur id?ale
Un morceau de pare brise "scotch?" sur le haut du ERMAX ? servi de proto.
Suffisamment bas pour ne pas g?ner la vision, suffisement haut pour ne plus sentir l'air sur le casque